Đây là biện pháp nhằm phối hợp với Bộ Giao thông vận tải trong việc kiểm soát tải trọng phương tiện vận tải đảm bảo trật tự an toàn giao thông.
Cụ thể, Bộ Tài chính yêu cầu Cục Hải quan các tỉnh, thành phố thực hiện đúng Luật Hải quan, Luật Thuế liên quan, thực hiện kiểm tra, giám sát hàng hóa, thu thuế theo đúng quy định; thực hiện thông quan hàng hóa tại cảng, khu vực hoạt động hải quan.
Cơ quan Hải quan sẽ không cho phép thực hiện giải phóng hàng hóa tại khu vực giám sát hải quan để tham gia giao thông công cộng đối với trường hợp xe ô tô chở hàng hóa vượt quá trọng tải xe thiết kế được ghi trong giấy đăng ký xe; đồng thời có văn bản thông báo cho chủ hàng hoặc người đại diện.
Trước đó, vào đầu tháng 5/2014, Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc - Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông quốc gia đã có Công điện yêu cầu tăng cường kiểm soát tải trọng phương tiện vận tải hàng hoá trên đường bộ.
Công điện nêu rõ, sau hơn một tháng triển khai kiểm soát tải trọng xe trên phạm vi cả nước, dưới sự chỉ đạo quyết liệt của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, sự vào cuộc quyết liệt của các Bộ, ngành, địa phương, sự ủng hộ của đông đảo nhân dân và cộng đồng doanh nghiệp, công tác kiểm soát tải trọng phương tiện vận tải đã dần đi vào nề nếp, góp phần bảo vệ kết cấu hạ tầng và giảm tai nạn giao thông, tạo lập môi trường kinh doanh vận tải lành mạnh, chống tiêu cực, nhũng nhiễu; số lượng phương tiện vi phạm quy định về tải trọng đã giảm so với trước đây.
Tuy nhiên, tình trạng vi phạm tải trọng vẫn còn phức tạp; một số nơi còn buông lỏng kiểm soát để phương tiện chở quá tải trọng vẫn lưu thông trên đường bộ, tránh các trạm kiểm tra tải trọng trên quốc lộ, chạy vào các tuyến đường địa phương, ảnh hưởng đến kết cấu cầu, đường, gây mất trật tự, an toàn giao thông, khiến cho dư luận nhân dân bức xúc.
Do vậy, Chính phủ yêu cầu các Bộ, ngành, địa phương tiếp tục đẩy mạnh kiểm soát, xử lý nghiêm những trường hợp vượt quá tải trọng trong vận chuyển hàng hoá đường bộ.
.jpg)
