Tổng công ty Cảng Hàng không Việt Nam báo lỗ 123 tỷ đồng

Thứ năm, 08/09/2016 | 06:38 GMT+7

(ĐSPL) - Tổng công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV) vừa công bố báo cáo tài chính quý 2 năm 2016, đơn vị này đã báo lỗ 123 tỷ đồng.

Ảnh minh họa – Nguồn: vietnamfinance.vn

Báo Tổ quốc cho hay, trong báo cáo mới nhất của Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV) quý II năm nay, doanh thu thuần của ACV đạt 3.263 tỷ đồng, tương đương 37% kế hoạch năm. Song lợi nhuận trước thuế lại ghi nhận con số âm 123,7 tỷ. Nguyên nhân của khoản lỗ là do ACV vay nợ bằng đồng Yên quá lớn, trong khi tỷ giá lại không ngừng tăng.

Tính đến cuối quý II/2016, nợ vay của ACV bằng Yen Nhật xấp xỉ 15.776 tỷ đồng, tương đương 73,12 tỷ Yen. Chỉ trong khoảng từ 1/4 - 30/6, đồng Yên đã tăng 10% khiến ACV lỗ tới gần 1.400 tỷ đồng. Ngoài ra, lỗ tỷ giá còn do đánh giá lại trên khoản vay, tức khoản chi phí không bằng tiền.

Đây là năm đầu tiên ACV chuyển sang hoạt động theo mô hình cổ phần hóa. Doanh nghiệp này đã cổ phần hóa kể từ tháng 4/2016, sau khi bán cổ phần ra công chúng lần đầu hồi cuối năm ngoái, trong đó, Bộ Giao thông Vận tải là cổ đông lớn nhất.

Đáng chú ý, đây là lần đầu tiên Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV) báo lỗ kể từ khi thành lập.

Theo vietnamfinance.vn, đây là năm đầu tiên ACV chuyển sang hoạt động theo mô hình cổ phần hóa. Doanh nghiệp này đã cổ phần hóa kể từ tháng 4/2016, sau khi bán cổ phần ra công chúng lần đầu hồi cuối năm ngoái, trong đó, Bộ Giao thông Vận tải là cổ đông lớn nhất.

Hiện nay, ACV đang trực tiếp khai thác 22 cảng hàng không, trong đó có 7 cảng quốc tế và 15 cảng quốc nội. Năm 2015, Tổng công ty đạt doanh thu 13.327 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế 1.753 tỷ đồng.

Trong năm 2016, ACV đặt mục tiêu doanh thu 12.000 tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế 2.056 tỷ. Vào hồi tháng 7/2016, ACV đã có đơn “kêu cứu” lên Bộ Giao thông vận tải, vì cho rằng công ty đang phải gánh khoản bù lỗ chi phí đầu vào cho các hãng hàng không.

Để có lợi nhuận tích lũy tái đầu tư nâng cấp hạ tầng các cảng hàng không ACV đòi tăng một loạt phí dịch vụ hàng không. Tuy nhiên, đến nay, những đề xuất này chưa thành hiện thực.

Hoàng Hà (Tổng hợp)
Nguồn: Người Đưa Tin

Xem thêm: 

10 năm khám sức khỏe định kỳ, mắc ung thư lúc nào cũng không biết

Tin tài trợ
nổ lớn tại hà đôngbáo cáo tài chínhkinh nghiệm chọn rau sạchnổ lớn tại hà đôngkinh nghiệm chọn rau sạchbáo cáo tài chínhgây thiệt hại rất lớn tài sản cho Nhà nướctỷ giá

Xem thêm tin chuyên mục Kinh doanh