Sáng ngày 3/10, tình trạng tài xế sử dụng tiền lẻ mua vé qua trạm thu phí BOT Quốc lộ 1 (km 1842, thuộc xã Trung hòa, huyện Trảng Bom, Đồng Nai) lại tái diễn.
Báo Tiền phong đưa tin, gần 7h sáng nay (3/10), tình trạng ùn ứ giao thông trước cửa trạm thu phí BOT tuyến tránh Biên Hòa tiếp tục tái diễn khi tài xế dùng tiền lẻ có mệnh giá 200, 500 và 1000 đồng để mua vé qua trạm.
Đây là thời điểm có nhiều xe buýt đưa công nhân đến làm việc tại KCN Bàu Xéo (huyện Trảng Bom) nên nhanh chóng xảy ra tình trạng ùn ứ trước ngay trạm thu phí.
Tài xế đưa tiền lẻ mua vé tại trạm BOT Biên Hòa ngày 3/10 - Ảnh: báo Tiền phong |
Theo báo Sài Gòn giải phóng, khác với những lần trước, lần này trạm thu phí quyết không xả trạm, nhân viên của trạm thu phí vẫn cần mẫn đếm tiền khiến giao thông càng thêm ùn ứ. Lực lượng cảnh sát giao thông, thanh tra giao thông Đồng Nai sau đó có mặt tại khu vực để điều tiết giao thông.
Lý giải về việc dùng tiền lẻ phản đối, báo Infonet dẫn lời một tài xế lái xe đưa đón công nhân ở Khu công nghiệp Bàu Xéo (huyện Trảng Bom) cho hay: "Khu công nghiệp chỉ cách trạm 200m và tôi không chạy xe ở đường tránh nhưng vẫn phải trả phí đều đặn.
Mỗi tháng chúng tôi phải mất 2,5 triệu đồng tiền vé, dù không đi đoạn nào nào của đường tránh cả. Thu phí như thế này là rất phi lý”.
Trước đó, sáng và chiều tối ngày 2/10, các tài xế cũng đồng loạt dùng tiền lẻ mua vé qua trạm, nhưng việc phản đối chỉ diễn ra trong thời gian ngắn từ 5 – 10 phút thì nhà đầu tư quyết định xả trạm.
Trạm thu phí tuyến tránh TP Biên Hòa hoạt động từ năm 2014, đặt trên Quốc lộ 1 ở khu vực xã Trung Hòa (Trảng Bom, Đồng Nai), cách tuyến đường tránh Biên Hòa gần 10km, và là nơi có mật độ dân cư đông nên người dân bức xúc. Theo Công ty Đồng Thuận, địa điểm đặt trạm được Bộ GTVT và các cơ quan chức năng đồng ý. Dự án được đơn vị này thực hiện gồm việc xây dựng đường tránh dài hơn 12 km và xây dựng, cải tạo nền, cải tạo mặt Quốc lộ 1 với chiều dài 10 km, tổng vốn đầu tư trên 1.500 tỷ đồng. Thời gian thu phí hoàn vốn của dự án dự kiến là 10 năm |
Vũ Hạnh (T/h)
