Phương án mới giải cứu ùn ứ sân bay Tân Sơn Nhất

Thứ năm, 18/01/2018 | 08:34 GMT+7

Sự kiện:

Kinh doanh Online

Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất đang triển khai nhiều phương án để đảm bảo hành khách, phương tiện đi lại thuận tiện trước, trong và sau Tết Nguyên đán 2018.

Hội đồng điều phối slot (giờ cất/hạ cánh) Cục Hàng không Việt Nam dự báo lượng hành khách đi lại dịp Tết nguyên đán năm 2018 tăng 20%.

Nhằm giảm thiểu tình trạng quá tải khiến hành khách phải rồng rắn xếp hàng như Tết những năm trước, lãnh đạo Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất cho biết đang triển khai nhiều phương án để đảm bảo hành khách, phương tiện đi lại thuận tiện trước, trong và sau Tết.

Cụ thể, sân bay Tân Sơn Nhất tăng thêm đường lăn E8 để phá thế độc đạo đường lăn E6 lâu nay. Cùng đó số lượng bến đỗ máy bay từ 50 tăng lên 56 bến. Nâng tổng bến đỗ qua đêm lên 85, gồm bến khai thác thương mại và không thương mại.

Phương án mới giải cứu ùn ứ sân bay Tân Sơn Nhất - Ảnh 1Phóng to

Sân bay Tân Sơn Nhất. Ảnh: Dân trí

Đặc biệt, cùng việc đưa vào sử dụng hai đường lăn song song để máy bay vào ra nhanh hơn, khu vực nhà ga quốc tế Tân Sơn Nhất còn đưa vào khai thác hai cầu ống, bốn cổng khởi hành bằng xe buýt, 20 quầy thủ tục, một băng chuyền trả hành lý; bổ sung thêm hai máy soi chiếu an ninh, nâng tổng số máy soi chiếu khu vực này lên 12 máy.

Không chỉ vậy, tại khu vực ga quốc nội, ba hãng Vietnam Airlines, Vietjet và Jestar đã lắp 40 kiốt check-in tự động để chia sẻ với 130 quầy làm thủ tục truyền thống. “Chúng tôi khuyến khích hành khách làm thủ tục trực tuyến qua trang web của các hãng hàng không, mobile check-in và các kiốt check-in tự động” - ông Đặng Tuấn Tú, Giám đốc Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, nói.

Bên cạnh đó, tại ga quốc nội sân bay Tân Sơn Nhất còn được trang bị thêm hai máy soi chiếu an ninh ở sảnh A và sảnh B, nâng tổng số máy soi chiếu an ninh khác được bố trí ở ga quốc nội lên 20 máy. Bổ sung mới 560 ghế ngồi chờ.

Liên quan đến giải quyết tình trạng ùn tắc quanh sân bay Tân Sơn Nhất, Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TP HCM từ cuối năm 2016 đã trình kế hoạch làm 14 dự án (nằm trong quy hoạch) và 8 dự án đang được nghiên cứu, đề xuất.

Tuy nhiên, hiện chỉ có ba dự án cầu vượt được cơ bản hoàn thành, số còn lại hoặc dang dở hoặc chưa biết khi nào mới khởi công. Các dự án hoàn thành là hai cầu vượt (một ở đường Trường Sơn trước cổng sân bay, cầu còn lại ở ngã năm Nguyễn Thái Sơn - cách sân bay 2,5 km) thực hiện theo lệnh cấp bách của Thủ tướng với tổng mức đầu tư gần 750 tỷ đồng. 

Cầu vượt tại nút giao Trường Sơn - đường nối Tân Sơn Nhất - Bình Lợi - Vành đai ngoài (quận Tân Bình) được đưa vào sử dụng từ ngày 3/7/2017. Còn cầu vượt thép tại nút giao Nguyễn Thái Sơn - Nguyễn Kiệm (quận Gò Vấp) cũng đã hoàn thành hai nhánh Hoàng Minh Giám - Nguyễn Thái và Hoàng Minh Giám - Nguyễn Kiệm. Riêng nhánh còn lại (Nguyễn Kiệm - Nguyễn Thái Sơn) dự kiến hoàn thành năm nay.

Ngoài ra, cầu vượt thép tại nút giao Ngã 6 Gò Vấp (cách sân bay khoảng 4 km) cũng đã hoàn thành hai nhánh cầu Nguyễn Kiệm - Nguyễn Oanh và Nguyễn Oanh - Phạm Ngũ Lão hồi cuối năm ngoái. Nhánh còn lại sẽ xong trong vài tháng tới.

Nhân Văn (T/h)

Chuyên gia tư vấn cách giảm nhanh cơn đau dạ dày

Tin tài trợ
giải cứu tân sơn nhấtsân bayhàng không
Nguồn: nguoiduatin.vn

Xem thêm tin chuyên mục Tin tức



*}