Chùm ảnh: Cận cảnh 4 toa đầu tiên tàu đường sắt Cát Linh - Hà Đông về Hà Nội

4 toa đầu tiên trong tổng số 13 đoàn tàu của tuyến đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông đã vào đến Hà Nội lúc rạng sáng ngày 19/2.

4 đầu máy, toa xe  do tàu Tian Wang Xing của Trung Quốc vận chuyển đã cập cảng Hạ Long - TP Hải Phòng chiều 12/2 - Ảnh: báo VietnamNet

1h sáng 19/2, bốn toa tàu, đầu máy của tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông về tới Hà Nội và được tập kết trên đường Lê Trọng Tấn (Hà Đông) - Ảnh: báo VnExpress

Số thiết bị được phủ kín bạt, vận chuyển bằng xe đầu kéo siêu trường, siêu trọng - Ảnh: báo VnExpress

Trọng lượng mỗi đầu máy khoảng 35 tấn, dài 19m, cao 3,8m, rộng 2,8m. Toa chở khách nặng 32 tấn, các thông số khác đều giống đầu máy - Ảnh: báo VietnamNet

Tàu sử dụng động cơ điện DC 750V với phương thức cấp điện từ ray thứ 3, đoàn tàu này có tốc độ tối đa vào khoảng 80 km/h - Ảnh: báo VietnamNet


Để đảm bảo an toàn, các toa tàu đều được chằng giữ cẩn thận - Ảnh: báo Dân Trí

Các hộp kỹ thuật ở toa hành khách - Ảnh: báo Dân Trí

Đầu máy của toa tàu Cát Linh – Hà Đông trong đợt triển lãm tháng 10/2015 tại triển lãm Giảng Võ - Ảnh: TTXVN

Một đoàn tàu với 4 toa có thể chở trên 1.300 người- Ảnh: TTXVN

Một chiếc cẩu lớn được lắp đặt tại nhà ga La Khê, đường Quang Trung (Hà Đông) - Ảnh: báo VnExpress

Dự án Cát Linh - Hà Đông khởi công từ tháng 10/2009 với tổng mức đầu tư ban đầu 550 triệu USD với nguồn vốn vay ưu đãi của Trung Quốc, theo hình thức EPC. Tuy nhiên, sau đó vốn được điều chỉnh tăng, nâng tổng mức đầu tư thêm hơn 300 triệu USD

(Tổng hợp)


X Đóng