`

Hé lộ nhiều sai phạm của tàu hàng đâm cầu An Thái?

Thứ năm, 10/03/2016 | 18:28 GMT+7

Sự kiện:

Vụ tàu 3000 tấn đâm cầu Thái An

(ĐSPL) - 10 ngày trước khi xảy ra vụ đâm va vào cầu An Thái, chủ cảng đóng tàu Hà Bình đã bị cảng vụ xử phạt hành chính về hành vi tiếp nhận tàu không làm thủ tục nhập cảng.

Báo Giao Thông đưa tin, theo Cục Đường thủy nội địa (ĐTNĐ) Việt Nam, tàu Thành Luân 28 khi nhập cảng, rời cảng đều không có giấy phép. 10 ngày trước khi xảy ra vụ đâm va trên (ngày 26/2), chủ cảng đóng tàu Hà Bình đã bị cảng vụ xử phạt hành chính về hành vi tiếp nhận tàu không làm thủ tục nhập cảng tại cơ quan cảng vụ.

Cụ thể, ngày 18/2, khi đại diện cảng vụ ĐTNĐ Kinh Môn phát hiện tàu neo trong vùng nước của cảng Hà Bình (Công ty TNHH Hà Bình, sông Kinh Thầy) đã yêu cầu thuyền trưởng làm thủ tục nhập cảng, tuy nhiên thuyền trưởng không thực hiện.

Cùng ngày, đại diện Cảng vụ lập biên bản thống nhất với giám đốc cảng là ông Phạm Ngọc Anh về việc không cho phương tiện lên đà nếu phương tiện chưa có giấy phép vào cảng. Đến ngày 25/2 tàu vẫn được cho lên đà bất chấp cam kết trước đó của chủ cảng.

Hình ảnh tàu hàng đâm câu An Thái. (Ảnh: Giao Thông)

Không chỉ coi thường cơ quan cảng vụ, thuyền trưởng còn bỏ qua quy định về an toàn kỹ thuật phương tiện, bởi tàu đã hết hạn đăng kiểm từ ngày 22/1/2016, đến cuối tháng 2/2016 mới đưa vào xưởng sửa chữa, mời cơ quan đăng kiểm đến kiểm tra.

Tuy vậy, sau khi lên đà, tàu mới được kiểm tra ở trạng thái chìm, chưa kiểm tra tàu ở trạng thái nổi, thử máy, nên chưa được cấp chứng nhận kiểm định.

Ông Lê Huy Mạo, Giám đốc chi cục Đăng kiểm Hải Dương cho biết, đơn vị đăng kiểm thực hiện việc kiểm định an toàn kỹ thuật theo yêu cầu của chủ phương tiện. Tàu sau khi được kiểm tra đầy đủ các trạng thái, hạng mục mới được cấp chứng nhận an toàn để lưu thông.

Tàu Thành Luân 28 hết hạn đăng kiểm ngày 22/1/2016, nhưng đến 3/3/2016 chủ tàu mới đề nghị kiểm tra ở trạng thái chìm, còn chưa đề nghị kiểm tra ở trạng thái nổi, thử máy. Vì vậy, tàu chưa đủ điều kiện để cấp chứng nhận an toàn kỹ thuật để tham gia giao thông.

Trước đó, báo VTC News đưa tin, sau vụ tai nạn nghiêm trọng trên, Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc yêu cầu cơ quan chức năng tỉnh Hải Dương khẩn trương điều tra, làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn, xử lý nghiêm đối với các tổ chức, cá nhân vi phạm.

Theo tin từ Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia, Phó Thủ tướng, Chủ tịch Uỷ ban An toàn Giao thông quốc gia Nguyễn Xuân Phúc vừa yêu cầu Bộ Giao thông vận tải và Ban An toàn giao thông Hải Dương nhanh chóng khắc phục hậu quả vụ tai nạn giao thông tàu Thành Luân va đâm làm gãy dầm bê tông cốt thép của cầu An Thái (Hải Dương) xảy ra hồi 17h30', ngày 6/3 vừa qua.

Theo đó, Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc yêu cầu Ban An toàn giao thông tỉnh Hải Dương chỉ đạo các cơ quan chức năng của tỉnh phối hợp với các cơ quan hữu quan khẩn trương khắc phục hậu quả vụ tai nạn; yêu cầu lực lượng Cảnh sát giao thông, Thanh tra giao thông phối hợp với chính quyền địa phương lên phương án điều tiết phân luồng, tổ chức giao thông trên đường bộ, đường thủy để hướng dẫn tàu thuyền, phương tiện tham gia giao thông đường bộ và đường thủy an toàn, thuận lợi.

Công an tỉnh Hải Dương khẩn trương điều tra, làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn, xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật đối với các tổ chức, cá nhân vi phạm. Đồng thời, phối hợp với lực lượng chức năng tăng cường lực lượng tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm vi phạm đối với các phương tiện vi phạm pháp luật trật tự, an toàn giao thông đường thủy nội địa.

Theo đó, Sở Giao thông vận tải phối hợp với tổ công tác của Bộ Giao thông vận tải khẩn trương triển khai các phương án sửa chữa, khắc phục những hư hỏng của cầu; có biện pháp thi công bảo đảm an toàn cho người, phương tiện lưu thông trên đường bộ và đường thủy. Phối hợp với các cơ quan chức năng của tỉnh, huyện tuyên truyền các biện pháp phân luồng, tổ chức giao thông phục vụ thi công sửa chữa cầu An Thái để người dân biết, chủ động tham gia giao thông an toàn.

Vào lúc 17h30 ngày 6/3, trên sông Kinh Thầy thuộc địa bàn tỉnh Hải Dương, tàu Thành Luân mang số hiệu HP - 3016 có trọng tải khoảng 3000 tấn lưu thông theo hướng Hải Dương - Hải Phòng đã va đâm làm gãy dầm bê tông cốt thép dự ứng lực 24m của cầu An Thái (nối thị trấn Phú Thái, huyện Kim Thành với thị trấn Kinh Môn, huyện Kinh Môn, tỉnh Hải Dương).

Ngay sau khi nhận được thông tin vụ tai nạn, các lực lượng chức năng của tỉnh Hải Dương đã nhanh chóng đến hiện trường để triển khai các biện pháp cứu hộ, khắc phục hậu quả vụ tai nạn, đồng thời ngày 7/3/2016 Bộ Giao thông vận tải đã thành lập tổ công tác khắc phục sự cố hư hỏng cầu An Thái.

Đức An (Tổng hợp)

Xem thêm video tin tức:

 

Tin tài trợ
tàu hàngPhó chủ tịch đi xe Lexus gắn biển xanhHội nghị Ngoại trưởng Trung Quốc - ASEANsai phạmNgọc Khê

Xem thêm tin chuyên mục Tin tức