+Aa-
    Zalo

    Cấm ô tô tải theo giờ quanh sân bay Tân Sơn Nhất từ ngày 12/11

    • DSPL

    (ĐS&PL) - (ĐSPL) - Sở Giao thông vận tải TP. Hồ Chí Minh chính thức thông báo, kể từ ngày 12/11, cấm ô tô tải đi qua khu vực sân bay Tân Sơn Nhất vào khung giờ quy định trong ngày.

    (ĐSPL) - Sở Giao thông vận tải TP. Hồ Chí Minh chính thức thông báo, kể từ ngày 12/11, cấm ô tô tải đi qua khu vực sân bay Tân Sơn Nhất vào khung giờ quy định trong ngày.

    Theo tin tức trên báo Vietnamnet, bắt đầy từ 6h ngày 12/11, khu vực sân bay Tân Sơn Nhất sẽ phải tổ chức hạn chế xe ô tô tải lưu thông trên một số tuyến đường.

    Theo đó, Sở Giao thông vận tải (GT-VT) TP. Hồ Chí Minh bắt đầu từ ngày hôm nay, đường Hồng Hà và nhánh đường Tân Sơn Nhất - Bình Lợi - Vành Đai Ngoài (đoạn từ đường Trường Sơn đến Nguyễn Kiệm) quận Tân Bình và quận Gò vấp, cấm xe ôtô tải lưu thông trong khoảng thời gian từ 6h-22h.

    Báo điện tử VOV cũng đưa tin, Sở GT-VT TP. Hồ Chí Minh cũng đưa ra 2 lộ trình để thay thế. Cụ thể, lộ trình 1 lưu thong theo hướng: đường Truờng Sơn - đường Huỳnh Lan Khanh- đường Phổ Quang - đường Đào Duy Anh- đường Hồ Văn Huê - đường Nguyễn Kiệm.

    Lộ trình 2: đường Phan Đình Giót - đường Phổ Quang - đường Đào Duy Anh - đường Hồ Văn Huê - đường Nguyễn Kiệm.

    Được biết, kể từ khi thông tuyến đường Phạm Văn Đồng kết nối đường Trường Sơn, lượng xe trên đường Trường Sơn tăng đột biến (xe máy tăng 90%, ôtô tăng hơn 50%) dẫn đến các tuyến đường quanh sân bay thường xuyên xảy ra ùn tắc.

    Điều 5. Luật Giao thông đường bộ năm 2008 quy định:

    1. Nhà nước tập trung các nguồn lực phát triển giao thông đường bộ, ưu tiên đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ ở vùng kinh tế trọng điểm, các thành phố, miền núi, vùng sâu, vùng xa, biên giới, hải đảo, vùng dân tộc thiểu số; có chính sách huy động các nguồn lực để quản lý, bảo trì đường bộ.

    2. Nhà nước có chính sách ưu tiên phát triển vận tải hành khách công cộng; hạn chế sử dụng phương tiện giao thông cá nhân ở các thành phố.

    3. Nhà nước khuyến khích, tạo điều kiện cho tổ chức, cá nhân Việt Nam và nước ngoài đầu tư, kinh doanh khai thác kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ và hoạt động vận tải đường bộ; nghiên cứu, ứng dụng khoa học, công nghệ tiên tiến và đào tạo nguồn nhân lực trong lĩnh vực giao thông đường bộ.

    Chú ý: Thông tin pháp lý trong hộp nội dung này được trích từ nguồn trên mạng Internet, nên chỉ mang tính tham khảo.

    Nhân Văn (tổng hợp)

    Video đang được xem nhiều nhất:

    [mecloud]PX3e5hBoho[/mecloud]

    Link bài gốcLấy link
    https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/dspl/cam-o-to-tai-theo-gio-quanh-san-bay-tan-son-nhat-tu-ngay-1211-a170035.html
    Zalo

    Cảm ơn bạn đã quan tâm đến nội dung trên.

    Hãy tặng sao để tiếp thêm động lực cho tác giả có những bài viết hay hơn nữa.

    Đã tặng:
    Tặng quà tác giả
    BÌNH LUẬN
    Bình luận sẽ được xét duyệt trước khi đăng. Xin vui lòng gõ tiếng Việt có dấu.