Cuối năm 2016, thành phố Hà Nội ban hành quy dịnh mới về cải tạo hè phố. Theo đó, mục tiêu đến năm 2020, vỉa hè của hơn 900 tuyến đường tại 12 quận nội thành sẽ được thay thế từ gạch truyền thống sang đá tự nhiên có tuổi thọ lên tới 70 năm.
Tuy nhiên, chỉ sau 2 năm đi vào sử dụng, loại đá này đã xuống cấp nhanh chóng. Theo ghi nhận của phóng viên Đời sống & Pháp luật, các tuyến đường như Trần Duy Hưng, Nguyễn Chí Thanh, Láng Hạ… vỉa hè đã phải đào xới, lát lại.
Chia sẻ từ các hộ dân sinh sống quanh những khu vực này, nguyên nhân dẫn đến việc vỉa hè xuống cấp nhanh là vì các phương tiện giao thông thường xuyên di chuyển lên trên. Bên cạnh đó, các cửa hàng tận dụng vỉa hè làm nơi trông giữ xe khiến nhiều nơi bị sụp lún nghiêm trọng.
Trên vỉa hè tại Láng Hạ xuất hiện nhiều hố ga mất nắp. Người dân phải sử dụng các thanh gỗ để che chắn. Các mảnh vỡ từ đá tự nhiên gây nguy hiểm cho người đi lại qua đoạn đường này.
Dọc con đường này, vật liệu thi công để lộn xộn làm mất mĩ quan đô thị. Vỉa hè bị đào lên khiến người đi bộ phải đi xuống lòng đường gây ảnh hưởng đến giao thông.
Tại một số thời điểm, vật liệu xây dựng bị gió thổi bay mù mịt làm ô nhiễm môi trường. Nhiều viên đá bỏ vìa hè với kích thước lớn gây nguy hiểm cho người đi đường.
Đáng chú ý, dù đang trong quá trình thi công nhưng tuyến đường Láng Hạ không có bất kì biển báo nào. Công trình cũng không được căng rào bảo vệ.
Hiện tại, Hà Nội có khoảng 255 tuyến phố, hè được lát đá tự nhiên, chủ yếu tập trung ở các quận như Thanh Xuân, Đống Đa, Ba Đình, Hai Bà Trưng, Hoàn Kiếm.
Văn Phong
