Tổng Giám đốc Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Metro Hà Nội) hé lộ, giá giá vé theo lượt của tàu đường sắt trên cao tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông sẽ cao hơn vé xe buýt thường từ 10 - 20%, dự kiến đề xuất là 10.000 đồng.
Liên quan đến việc tuyến đường sắt đô thị đầu tiên của Hà Nội sắp vận hành thử, tại buổi tọa đàm trực tuyến “Tuyến đường sắt trên cao đầu tiên tại Hà Nội sẽ hoạt động như thế nào?”, ông Vũ Hồng Trường - Tổng Giám đốc Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Metro Hà Nội) đã chia sẻ nhiều thông tin mà dư luận đang quan tâm.
Cụ thể, ông Trường cho biết, tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông có chiều dài 13,1km và 12 ga. Tốc độ lưu thông của tuyến đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông vào khoảng 35km/h.
Về giá vé của tàu đường sắt trên cao tuyến Cát Linh - Hà Đông, ông Trường hé lộ giá giá vé theo lượt của tàu đường sắt trên cao tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông sẽ cao hơn vé xe buýt thường từ 10 đến 20%, (dự kiến đề xuất là 10.000 đồng). Còn vé tháng sẽ cao hơn vé tháng thông thường từ 35 đến 37%.
Giá vé tàu trên cao Cát Linh - Hà Đông đắt hơn buýt nhanh. Ảnh: Thời báo Tài chính Việt Nam |
Để tiếp cận nhà ga đường sắt trên cao, ông Trường cho biết hành khách sẽ đi lên bằng thang cuốn và xuống bằng thang bộ. Hành khách khuyết tật sẽ có thang máy riêng.
Được biết, đoàn tàu ở dự án đường sắt trên cao đầu tiên tại Việt Nam chạy thử nghiệm từ ga Cát Linh (quận Đống Đa) đi Yên Nghĩa (Hà Đông) hôm 9/8.
Báo Tri thức trực tuyến dẫn lời ông Vũ Hồng Phương - Phó giám đốc phụ trách Ban Quản lý dự án đường sắt (Bộ GTVT) cho biết, trong quá trình đoàn tàu chạy thử nghiệm, chỉ có những người làm nhiệm vụ mới được lên tàu kiểm tra, vận hành, người dân không được phép lên.
Cũng theo ông Phương, đến nay đơn vị thi công đã hoàn thiện trên 97% khối lượng công việc và đang tiếp tục hoàn thiện các nhà ga trên toàn tuyến đường sắt này. Trong những ngày cuối tháng 7/2018, đường sắt cũng đã đóng điện trên toàn tuyến nhằm phục vụ cho việc chạy thử.
Trước đây dự án đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông đã nhiều lần cho chạy thử tàu mẫu phục vụ kiểm tra kỹ thuật. Tuy nhiên chỉ từ đầu tháng 8/2018 hệ thống đoàn tàu chuẩn theo thiết kế chính thức mới được đưa vào chạy thử nghiệm.
Để đảm bảo an toàn, Ban quản lý khuyến cáo người dân không tự ý xâm nhập công trường; không tự ý tháo dỡ các thiết bị và tài sản của dự án hay lắp dựng cây, cột bằng kim loại, các loại cột gỗ tươi để tránh va chạm gây phóng điện.
Trước đó, Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể cho biết tàu Cát Linh - Hà Đông sẽ vận hành thử nghiệm trên toàn tuyến trong tháng 8. Thời gian chạy thử nghiệm tàu từ 3 đến 6 tháng, sau đó tùy vào kết quả, cơ quan chức năng sẽ quyết định thời điểm đưa tàu vào khai thác thương mại.
Vũ Đậu (T/h)
