Vài năm trước, chạy xe công nghệ là công việc "hái ra tiền" mà không đòi hỏi kỹ năng hay kinh nghiệm nên nhiều người bỏ công việc hiện tại để chuyển sang làm tài xế. Giờ đây, các tài xế xe ôm công nghệ “cầu cứu” vì thu nhập giảm 50%, chiết khấu cao.
Ứng dụng giao thức ăn cho hay phải liên tục "bơm tiền" đầu tư công nghệ, vận hành hệ thống và quảng bá cho nhà hàng. Do đó, nguồn thu trên các app như Grab, Gojek, Be không thụ hưởng được bao nhiêu thậm chí còn phải bù lỗ.
Đại diện Baemin Việt Nam thông báo tới nhân viên rằng bắt đầu thu nhỏ quy mô hoạt động và đang thực hiện việc sa thải nhân viên. Hiện công ty đã ngừng hoạt động tại một số địa phương như Thái Nguyên, Hội An và Bắc Ninh.
Grab đã chuẩn bị cho đợt cắt giảm hơn 1.000 nhân sự, tương đương 11% lực lượng lao động để giảm chi phí nhanh hơn và hiện thực hóa mục tiêu có lãi trong quý cuối năm nay. Đây được xem là đợt cắt giảm lớn nhất kể từ sau đại dịch COVID-19.
Trước việc Grab đến nay vẫn chưa phải nộp thuế thu nhập doanh nghiệp nào cho Việt Nam gây nhiều chú ý trong dư luận, Tổng cục Thuế cho biết sẽ trao đổi với Cục thuế TP.HCM để chỉ đạo Chi cục thuế số 7 – Nhà Bè rà soát, đánh giá về nghĩa vụ nộp thuế của Công ty TNHH Grab.
Chiều 9/4, Grab đã phản hồi chính thức về các thông tin liên quan bản đồ Grab hiển thị thông tin sai lệch về chủ quyền biển đảo Việt Nam được cộng đồng mạng quan tâm trong tối 8/4 và sáng 9/4.