Với gói thầu gần 10 tỷ đồng, Cục Đường thủy nội địa Việt Nam đã lựa chọn nhà thầu thi công để thực hiện dự án công trình: Thanh thải bãi đá ngầm Km 258+100 - Km 259+200 sông Hồng năm 2022. Thế nhưng theo ghi nhận của phóng viên dự án trên vẫn đang nằm “án binh bất động”.
Theo TS.Nguyễn Xuân Thủy: “Nếu một công ty có xác suất trúng thầu “gần như tuyệt đối”, trong khi đó, tỉ lệ tiết kiệm sau đấu thầu lại không đáng bao nhiêu, cũng có thể dấy lên nghi ngờ trong dư luận”. Quan điểm này được đưa ra trước thông tin công ty Cổ phần Quản lý bảo trì đường thủy nội địa số 10 (Wamico10) trúng 15 gói thầu sát giá chỉ trong chưa đầy 2 năm tại cục Đường thủy nội địa Việt Nam.
Cục trưởng Cục Đường thủy nội địa quyết định tạm đình chỉ công tác đối với ông Vũ Mạnh Hùng và ông Nguyễn Xuân Hồng trong thời hạn 15 ngày.
Người có số điểm cao nhất kỳ thi là ông Hoàng Hồng Giang - Phó trưởng Khoa Công trình Trường Đại học Hàng hải VN.
(ĐSPL) – Bộ GTVT vừa có thông báo về việc thi tuyển Cục trưởng Cục Đường thủy nội địa Việt Nam, ứng viên tham gia thi tuyển phải có ít nhất 5 năm kinh nghiệm.
