+Aa-
    Zalo

    Thông xe nút giao cầu Thanh Trì với Quốc lộ 5

    • DSPL

    (ĐS&PL) - (ĐSPL) - Chiều 18/10, Bộ GTVT phối hợp với UBND TP.Hà Nội đã chính thức thông xe dự án hoàn chỉnh nút giao giữa cầu Thanh Trì với Quốc lộ 5, tháo gỡ ùn tắc giao thông

    (ĐSPL) - Chiều 18/10, Bộ GTVT phối hợp với UBND TP.Hà Nội đã chính thức thông xe dự án hoàn chỉnh nút giao giữa cầu Thanh Trì với Quốc lộ 5, tháo gỡ ùn tắc giao thông tại nút thắt này.

    [mecloud]xEspD3DD3n[/mecloud]

    Thanh Niên dẫn lời ông Vũ Xuân Hòa - Tổng giám đốc Ban QLDA Thăng Long cho hay, dự án có tổng mức đầu tư 1.718 tỉ đồng được huy động từ nguồn vốn vay của Cơ quan Hợp tác Quốc tế Nhật Bản (JICA).

    Dự án bao gồm 2 gói thầu xây lắp chính là gói thầu số 1 xây dựng hoàn chỉnh nút giao giữa Dự án cầu Thanh Trì với QL5 có giá trị 817 tỉ đồng sử dụng từ nguồn vốn vay ODA của Chính phủ Nhật Bản và vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam.

    Gói thầu do nhà thầu Liên danh TCty xây dựng công trình giao thông 4 (Cienco 4) và TCty xây dựng Thăng Long thi công.

    Thông xe nút giao cầu Thanh Trì với Quốc lộ 5 (Ảnh: Báo Giao thông)

    Với thiết kế rộng 60m, vận tốc thiết kế 80Km/giờ; xây dựng các nhánh cầu (nhánh rẽ phía Nam) để tách nhập từ đường vành đai 3 với Quốc lộ 5, vận tốc thiết kế 40Km/giờ, bề rộng nhánh 1, 2, 3 là 7,1m; nhánh 4 là 9,1m; đường vành đai 3 đoạn vuốt nối với nhánh cầu được mở rộng quy mô 6 làn xe, vận tốc thiết kế 100Km/giờ, bề rộng 52,5m.

    Và gói thầu 1A bao gồm các hạng mục xử lý nền đất yếu bằng giếng cát và bấc thấm; xây dựng cải dịch 2,05 Km đường sắt Hà Nội-Hải Phòng đoạn Km11+204,9-Km13+208,29 về phía Nam khoảng 40m so với vị trí hiện tại, xây dựng mới 1 cầu dàn thép hở chiều dài nhịp tính toán 35,6m tại Km11+465 quy mô đường sắt khổ 1.000mm, đường sắt cấp I, vận tốc thiết kế lớn nhất 120Km/giờ.

    Báo Lao động đưa tin, sau 12 tháng triển khai, dự án đầu tư hoàn chỉnh nút giao giữa cầu Thanh Trì với QL5 đã về đích trước 6 tháng so với kế hoạch đề ra. Về cơ bản, các hạng mục quan trọng nhất đã hoàn thành với chất lượng công trình được đảm bảo.

    Ông Nguyễn Tuấn Huỳnh, Tổng giám đốc Cienco 4 cho biết, đây là công trình có ý nghĩa quan trọng sẽ giải quyết ùn tắc của ngõ ra vào thủ đô, nâng cao hiệu quả khai thác lưu lượng xe đi qua tuyến đường QL5, góp phần thúc đẩy kinh tế-xã hội của vùng Đông Bắc với Thủ đô Hà Nội.

    Theo tin tức từ báo Giao thông, phát biểu tại buổi lễ, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường biểu dương và đánh giá cao Ban QLDA, liên danh nhà thầu tham gia thi công đã đẩy nhanh quá trình xây dựng, rút ngắn tiến độ hoàn thành dự án trước 6 tháng so với yêu cầu.

    Để công trình đi vào khai thác đảm bảo hiệu quả cao nhất, Thứ trưởng Trường yêu cầu các đơn vị thi công hoàn thiện các hạng mục còn lại trước ngày 15/11/2015.

    Ngay sau khi thông xe, phương án phân luồng cũng được chủ đầu tư đưa ra. Cụ thể như sau:

    Hướng đi từ phía cầu Thanh Trì tới nút giao:

    Hướng từ cầu Thanh Trì đi Bắc Ninh: Các phương tiện đi thẳng theo biển chỉ dẫn về Bắc Ninh; hướng từ cầu Thanh Trì đi Hải Phòng: Các phương tiện tới đầu nút giao, rẽ phải theo biển chỉ dẫn xuống QL5 đi Hải Phòng; hướng từ cầu Thanh Trì đi cầu Chui: Các phương tiện đi qua cầu vượt QL5, rẽ phải theo biển chỉ dẫn xuống QL5 đi cầu Chui.

    Hướng đi từ phía Bắc Ninh tới nút giao:

    Hướng từ Bắc Ninh đi cầu Thanh Trì: Các phương tiện tới nút giao sẽ đi thẳng theo biển chỉ dẫn về cầu Thanh Trì; hướng từ Bắc Ninh đi Hải Phòng: Các phương tiện đi qua cầu vượt QL5, rẽ phải theo biển chỉ dẫn xuống QL5 đi Hải Phòng; hướng từ Bắc Ninh đi cầu Chui: Các phương tiện tới đầu nút giao, rẽ phải theo biển chỉ dẫn xuống QL5 đi cầu Chui.

    Hướng đi từ phía Hải Phòng tới nút giao:

    Hướng từ Hải Phòng đi cầu Chui: Các phương tiện tới nút giao sẽ đi thẳng về cầu Chui; hướng từ Hải Phòng đi Bắc Ninh: Các phương tiện tới đầu nút giao, rẽ phải theo biển chỉ dẫn lên QL1B đi Bắc Ninh; hướng từ Hải Phòng đi cầu Thanh Trì: Các phương tiện đi qua gầm cầu vượt QL5, rẽ phải theo biển chỉ dẫn lên đường Vành đai 3 đi cầu Thanh Trì;

    Hướng đi từ phía cầu Chui tới nút giao:

    Hướng từ cầu Chui đi Hải Phòng: Các phương tiện tới nút giao sẽ đi thẳng theo biển chỉ dẫn về Hải Phòng; hướng từ cầu Chui đi cầu Thanh Trì: Các phương tiện tới đầu nút giao, rẽ phải theo biển chỉ dẫn lên đường Vành đai 3 về cầu Thanh Trì; hướng từ cầu Chui đi Bắc Ninh: Các phương tiện đi vào nút giao, rẽ phải theo biển chỉ dẫn lên cầu vượt QL5 đi Bắc Ninh.

    AN LÊ (tổng hợp)

    Xem thêm video Tin tức:

    [mecloud]BGSIaxIpmW[/mecloud]

    Link bài gốcLấy link
    https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/dspl/thong-xe-nut-giao-cau-thanh-tri-voi-quoc-lo-5-a115509.html
    Zalo

    Cảm ơn bạn đã quan tâm đến nội dung trên.

    Hãy tặng sao để tiếp thêm động lực cho tác giả có những bài viết hay hơn nữa.

    Đã tặng:
    Tặng quà tác giả
    BÌNH LUẬN
    Bình luận sẽ được xét duyệt trước khi đăng. Xin vui lòng gõ tiếng Việt có dấu.