`

Đề xuất 2 phương án dỡ bỏ trạm thu phí Đại Xuyên

Thứ tư, 31/08/2016 | 09:00 GMT+7

(ĐSPL) - Do chồng chéo và xảy ra nhiều vụ ùn tắc, Tổng Cty Đầu tư và Phát triển đường cao tốc Việt Nam - VEC vừa đề xuất Bộ GTVT dỡ bỏ trạm thu phí Đại Xuyên.

Báo Tiền phong đưa tin, trước tình trạng ùn tắc kéo dài Liên ngành GTVT - Công an Hà Nội cũng ủng hộ phương án dỡ bỏ trạm thu phí Đại Xuyên, còn Tổng Cục đường Bộ Việt Nam đã tham mưu cho Bộ GTVT hai phương án xử lý trạm thu phí Đại Xuyên.

Cụ thể, phương án thứ nhất: Dỡ bỏ trạm Đại xuyên, thay vào đó VEC và Cty cổ phần BOT Pháp Vân-Cầu Giẽ cùng phối hợp tổ chức thu phí theo hình thức một trạm đầu vào, một trạm đầu ra. Công nghệ được áp dụng ở đây là loại vé điện tử - RFID. Khi vé phát cho lái xe ở trạm đầu vào do đơn vị A quản lý, đi hết tuyến đường, lái xe sẽ thanh toán phí tại tại trạm đầu cuối do đơn vị B quản lý. Kết thúc hành trình, hệ thống công nghệ thẻ RFID sẽ tự động phân chia doanh thu tương ứng với km đường của doanh nghiệp đầu tư để chuyển về tài khoản.

Phương án thứ 2, lãnh đạo Tổng Cục đường Bộ Việt Nam cho biết, vẫn duy trì trạm Đại Xuyên nhưng áp dụng công nghệ thu phí không dừng (xe qua trạm không phải dừng lấy vé). Tuy nhiên, phí vẫn được tính riêng cho mỗi đơn vị tương ứng với tuyến đường đầu tư thông qua việc nhận dạng biển số của hệ thống camera đặt tại trạm Đại Xuyên. Do phương án 2 vẫn duy trì trạm thu phí Đại Xuyên nên Tổng Cục đường bộ cho biết, đã tham mưu cho Bộ GTVT thực hiện phương án 1.

Do chồng chéo và xảy ra nhiều vụ ùn tắc, TNGT nên Tổng Cty VEC đề xuất bỏ trạm thu phí Đại Xuyên. Ảnh: T.Đảng.

Theo nguồn tin trên báo Dân việt, trạm thu phí Đại Xuyên được khai thác bởi 2 đơn vị là VEC và Công ty Cổ phần BOT Pháp Vân.

Theo thống kê của VEC, sau hơn 4 năm đưa trạm thu phí Đại Xuyên vào khai thác đã xảy ra 146 vụ ùn tắc, chủ yếu vào những ngày lễ, thứ bảy, chủ nhật. Đặc biệt, trong 6 tháng đầu năm 2016, đã xảy ra 70 vụ ùn tắc phương tiện. Các vụ ùn tắc tại trạm thu phí kéo dài từ 0,3 - 3km.

Trạm thu phí Đại Xuyên được xây dựng tại km212+315 trên chính tuyến dự án đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình là điểm đầu của dự án nối tiếp với cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ.

Trạm phí gồm 15 làn thu phí trong đó có 6 làn vào và 9 làn ra. Trước đó, VEC đã nhiều lần kiến nghị Bộ GTVT dỡ bỏ trạm thu phí này tuy nhiên chưa đạt được sự thống nhất với phía Công ty CP BOT Pháp Vân.

Ngọc Linh (tổng hợp)

Nguồn: Người đưa tin

[mecloud]U7I4G3QeiY[/mecloud]

Bạn đang đọc bài viết Đề xuất 2 phương án dỡ bỏ trạm thu phí Đại Xuyên tại chuyên mục Tin trong nước của Tạp chí Đời sống và Pháp luật. Mọi thông tin góp ý phản hồi xin gửi về hòm thư dsplonline.toasoan@gmail.com hoặc Hotline: 098.310.8812
Flipboard
chuyên gia người Đức Martin Forkelphương ántai nạn giao thông mới nhất ngày 7/12dỡ bỏtin mới

Xem thêm tin chuyên mục Tin tức