+Aa-
    Zalo

    TP. Hà Nội điều chỉnh lộ trình hàng loạt tuyến buýt

    • DSPL
    ĐS&PL (ĐSPL)- UBND TP vừa yêu cầu Sở GTVT Hà Nội điều chỉnh lộ trình một số tuyến buýt đang hoạt động trên địa bàn để phục vụ tốt hơn nhu cầu của người dân.

    (ĐSPL)- UBND TP vừa yêu cầu Sở GTVT Hà Nội điều chỉnh lộ trình một số tuyến buýt đang hoạt động trên địa bàn để phục vụ tốt hơn nhu cầu của người dân.

    Tin tức từ An ninh Thủ đô, UBND TP Hà Nội giao Sở GTVT nghiên cứu phương án điều chỉnh một số lượt của tuyến buýt số 21 vào khu nhà ở sinh viên tại Pháp Vân - Tứ Hiệp vào các khung giờ cao điểm sáng, trưa, chiều để phục vụ nhu cầu đi lại của sinh viên; điều chỉnh lộ trình tuyến buýt 52B (CV Thống Nhất - Đặng Xá) tới xã Kiêu Kỵ (Gia Lâm, đi qua khu đô thị Ecopark và thị trấn Văn Giang).

    Cùng với đó, Sở GTVT nghiên cứu phương án điều chỉnh khoảng 60-80 chuyến/ngày của tuyến số 6 đến xã Minh Tân và xã Phú Túc, huyện Phú Xuyên, đảm bảo không phát sinh chuyến lượt của tuyến.

    Hà Nội điều chỉnh lộ trình một số tuyến buýt đang hoạt động trên địa bàn để phục vụ tốt hơn nhu cầu của người dân.

    Đối với việc điều chỉnh tuyến buýt số 40 từ Như Quỳnh đến các trường Cao đẳng ASEAN và trường Đại học Tài chính - Quản trị Kinh doanh (Hưng Yên), UBND TP giao Sở GTVT phối hợp với Sở GTVT Hưng Yên kiểm tra, làm việc với 2 trường trên về số lượng sinh viên thường xuyên sử dụng xe buýt, trên cơ sở đó, đề xuất báo cáo.

    Đối với tuyến buýt số 61 (Vân Hà - Đông Anh tới Mê Linh), Sở GTVT phối hợp với Sở Tài chính, Sở Kế hoạch và Đầu tư, UBND các huyện liên quan và đơn vị vận hành tuyến buýt này thống nhất phương án điều chỉnh lộ trình tuyến, tần suất hoạt động khoảng 90 lượt/ngày đảm bảo hiệu quả trợ giá của ngân sách, phục vụ nhu cầu đi lại của người dân, đồng thời, thương thảo, điều chỉnh hợp đồng đối với đơn vị nhận thầu vận hành.

    Với 3 tuyến buýt không trợ giá kết nối từ trung tâm TP đến sân bay Nội Bài, Sở GTVT khảo sát, hoàn thiện phương án tuyến NB01 (Nội Bài - Kim Mã), NB02 (Nội Bài - Trần Khánh Dư), NB03 (Nội Bài - đường vành 3 trên cao - Bến xe Nước Ngầm), báo cáo UBND TP trong tháng 8/2015.

    Infonet thông tin thêm, theo chỉ đạo của UBND TP Hà Nội, Sở GTVT có trách nhiệm rà soát toàn bộ nhà chờ xe buýt, cột biển báo điểm dừng xe buýt trên địa bàn, thống nhất với Sở Quy hoạch Kiến trúc về mẫu thiết kế nhà chờ, cột biển báo điểm dừng xe buýt kết hợp với quảng cáo áp dụng trên địa bàn TP Hà Nội, báo cáo UBND TP phê duyệt.

    Đức An (Tổng hợp)

    Xem thêm video:

    [mecloud] j1tHlX1mcc[/mecloud]

     

    Link bài gốcLấy link
    https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/dspl/tp-ha-noi-dieu-chinh-lo-trinh-hang-loat-tuyen-buyt-a108359.html
    Zalo

    Cảm ơn bạn đã quan tâm đến nội dung trên.

    Hãy tặng sao để tiếp thêm động lực cho tác giả có những bài viết hay hơn nữa.

    Đã tặng:
    Tặng quà tác giả
    BÌNH LUẬN
    Bình luận sẽ được xét duyệt trước khi đăng. Xin vui lòng gõ tiếng Việt có dấu.