Vụ hai máy bay Airbus va chạm ở Nội Bài: Giải mã hộp đen


Thứ 5, 18/11/2021 | 14:30


Cùng sự kiện

Liên quan đến sự cố 2 máy bay Airbus va chạm tại sân bay Nội Bài (Hà Nội), tổ điều tra sẽ tiến hành giải mã hộp đen máy bay để làm rõ nguyên nhân.

Ông Đinh Việt Thắng - Cục trưởng cục Hàng không Việt Nam thông tin trên Dân trí, việc điều tra sự cố 2 máy bay va chạm tại Nội Bài (Hà Nội) chưa kết thúc, có nhiều công việc mà tổ điều tra phải triển khai để làm rõ các vấn đề liên quan.

"Cần giải mã hộp đen, làm việc với các nhân viên liên quan theo quy định. Cần làm kỹ để ngăn ngừa các việc tương tự", Cục trưởng Đinh Việt Thắng thông tin.

VietnamNet cho hay, theo quy trình điều tra sự cố máy bay, tất cả các cá nhân có liên quan đều bị đình chỉ công tác để phục vụ điều tra. Tổ điều tra sẽ khám nghiệm hiện trường, làm việc với các cá nhân và đơn vị liên quan tới việc khai thác, phục vụ chuyến bay, đọc ghi âm buồng lái, giải mã hộp đen máy bay…

Hộp đen là thiết bị ghi dữ liệu chuyến bay, là một thiết bị điện tử được thiết kế, đặt trong cấu tạo máy bay. Thiết bị này có chứa đựng những bằng chứng vô cùng quan trọng giúp các điều tra viên tìm hiểu nguyên nhân dẫn đến các sự cố máy bay.

Tin trong nước - Vụ hai máy bay Airbus va chạm ở Nội Bài: Giải mã hộp đen

Sự cố va chạm máy bay xảy ra ở sân bay Nội Bài ngày 2/11. (Ảnh: Dân trí)

Trước đó, vào 7h1 ngày 2/11, trong quá trình kéo đẩy máy bay tại khu vực sân đỗ sân bay Nội Bài đã xảy ra va chạm giữa 2 máy bay.

Máy bay VN-A222 được thực hiện đẩy từ vị trí đỗ số 72 ra đường W11 để thực hiện chuyến bay QH1621 (hành trình Nội Bài - Phú Quốc).

Trong quá trình đẩy, phần cánh lái độ cao máy bay VN-A222 (Elevator) đã va chạm vào phần vỏ phía trên của buồng lái máy bay VN-A590 (vị trí bên trên kính buồng lái) đang dừng đỗ tại vị trí 73A.

Theo đánh giá sơ bộ ban đầu, mép sau cánh lái độ cao bên trái máy bay VN-A222 bị cong vênh, vỏ máy bay VN- A590 tại vị trí va chạm có nhiều vết xước.

Tất cả 138 hành khách và 7 thành viên tổ bay không ai bị thương. Hai máy bay tạm thời dừng bay để đánh giá hỏng hóc. Hãng hàng không đã đổi máy bay VN-A588 thực hiện chuyến bay QH1621 cất cánh chậm 1 giờ 30 phút so với kế hoạch.

Cục Hàng không Việt Nam đã có quyết định thành lập tổ điều tra sự cố máy bay gồm các cán bộ trong lĩnh vực Tiêu chuẩn an toàn bay, quản lý cảng hàng không, sân bay, quản lý hoạt động bay, thanh tra Hàng không Việt Nam và các cán bộ của cảng vụ hàng không miền Bắc, cảng hàng không quốc tế Nội Bài.

Cục cũng đã yêu cầu tạm đình chỉ công việc đối với kíp trực; tổ lái chuyến bay; chỉ huy kéo đẩy, nhân viên cảnh giới và hỗ trợ kéo đẩy máy bay; nhân viên điều khiển phương tiện kéo đẩy máy bay và kiểm soát viên không lưu điều hành máy bay lăn.

Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Bình Minh, Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia, đề nghị khẩn trương xác minh rõ nguyên nhân, trách nhiệm tổ chức cá nhân liên quan vụ va chạm, xử lý nghiêm theo quy định.

Việt Hương (T/h)

Link nguồn: https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/dspl/vu-hai-may-bay-airbus-va-cham-o-noi-bai-giai-ma-hop-den-a519585.html