+Aa-
    Zalo

    Hà Nội bắt đầu xử phạt ô tô, xe máy lấn làn buýt nhanh BRT

    • DSPL

    (ĐS&PL) - Từ hôm nay, lực lượng cảnh sát giao thông Hà Nội bắt đầu xử phạt các phương tiện đi vào làn đường dành riêng cho xe buýt nhanh BRT.

    Từ hôm nay, lực lượng cảnh sát giao thông Hà Nội bắt đầu xử phạt các phương tiện đi vào làn đường dành riêng cho xe buýt nhanh BRT.

    Theo TTXVN, hôm nay (15/2), lực lượng cảnh sát giao thông (CSGT) Hà Nội bắt đầu xử phạt các phương tiện đi vào đường dành riêng cho xe buýt nhanh BRT tuyến 01 Bến xe Kim Mã – Bến xe Yên Nghĩa.

    Trong sáng nay, nhiều phương tiện đã bị lập biên bản xử phạt, mức phạt cao nhất là 1.200.000 đồng và bị tước giấy phép lái xe từ 1 - 3 tháng.

    Chỉ trong buổi sáng 15/2, các chốt trực Đội CSGT số 7 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) trên đường Lê Văn Lương đã phát hiện hàng chục phương tiện cố tình đi vào đường dành riêng cho buýt nhanh.

    Tất cả các trường hợp vi phạm đều được lực lượng CSGT trên tuyến yêu cầu lập biên bản xử phạt. Mức phạt đối với xe máy vi phạm bị xử phạt từ 300.000 - 400.000 đồng, ô tô là từ 800.000 - 1.200.000 đồng và bị tước giấy phép lái xe từ 1-3 tháng.

    CSGT Đội số 7 (Công an TP Hà Nội) lập biên bản xử phạt các trường hợp vi phạm - Ảnh: TTXVN

    Thông tin thêm về vấn đề này, báo VnExpress cho hay, theo quan sát, mặc dù đường thông thoáng nhưng nhiều phương tiện như xe tải, taxi, xe ba gác và xe máy vẫn cố tình lấn làn buýt nhanh. Có thời điểm tài xế xe buýt nhấn còi liên tiếp, tuy nhiên các phương tiện không nhường đường.

    Tại khu vực đường Giảng Võ dù có dải phân cách cứng nhưng nhiều xe máy vẫn cố tình lách vào, lấn làn buýt nhanh. Ảnh: báo VnExpress

    Thượng sĩ Nguyễn Vũ Hoàng, Đội CSGT số 7, cho biết trong quá trình xử lý, lực lượng chức năng đều phải giải thích rõ để người tham gia giao thông nắm được vi phạm của mình. 

    Tuy nhiên, một số tài xế vi phạm bị cảnh sát dừng xử lý thường viện các lý do như đường nhỏ, phương tiện đông, ắc tắc, sợ muộn giờ..., thượng sĩ Hoàng cho hay.

    Dự án xe buýt nhanh BRT là một hợp phần nằm trong dự án phát triển giao thông đô thị Hà Nội được UBND Thành phố phê duyệt tại Quyết định số 1837/QĐ-UBND ngày 10/5/2007 và sử dụng vốn vay ODA của Ngân hàng Thế Giới. Dự án do Ban quản lý dự án đầu tư phát triển giao thông đô thị Hà Nội triển khai xây dựng.

    Tuyến xe buýt nhanh Hanoi BRT có chiều dài khoảng 14,7 km, với 21 nhà chờ (12 nhà chờ 4m và 9 nhà chờ 5m), 1 trạm chung chuyển bến xe Kim Mã, 1 trạm đầu cuối Yên Nghĩa, 4 cầu đi bộ tiếp cận nhà chờ và 1 trạm sửa chữa, bảo dưỡng trong bến xe Yên Nghĩa. Tuyến sẽ sử dụng loại xe buýt 12m.

    Từ ngày 1/1/2017, các phương tiện cố tình đi vào phần đường dành cho xe buýt nhanh BRT sẽ bị CSGT Hà Nội xử phạt theo Nghị định 46/2016/NĐ-CP xử phạt vi phạm hành chính giao thông nếu người điều khiển ô tô chạy vào đường cấm, đường ngược chiều, chạy sai làn, trên vỉa hè từ 800.000 đồng đến 1,2 triệu đồng.

    (Tổng hợp)

    Link bài gốcLấy link
    https://doisongphapluat.nguoiduatin.vn/dspl/ha-noi-bat-dau-xu-phat-o-to-xe-may-lan-lan-buyt-nhanh-brt-a181038.html
    Zalo

    Cảm ơn bạn đã quan tâm đến nội dung trên.

    Hãy tặng sao để tiếp thêm động lực cho tác giả có những bài viết hay hơn nữa.

    Đã tặng:
    Tặng quà tác giả
    BÌNH LUẬN
    Bình luận sẽ được xét duyệt trước khi đăng. Xin vui lòng gõ tiếng Việt có dấu.
    Tin liên quan